So einfach ist es auch nicht
doch.
Jau.
Wo ich herkomme, das ist auf dem Land.
Da ruf ich in der entsprechenden Werkstatt an und sage, dass ich am abend vorher
den Hänger bringe. Nach Feierabend (Sonnenuntergang) mache ich dann eine Tour über Land (es gibt
ein gut ausgebautes Feldwegenetz von Ort zu Ort, das muss man natürlich kennen).
Dann stelle ich den Hänger auf den Hof und nächsten morgen kommt der TÜV- Mann
und klebt da einen Stempel drauf als wäre das die natürlichste Sache der Welt.
Wo der Hänger herkommt und wie, das schert nicht.
Fertig.
Jetzt wohne ich hier in Hamburg, da ist das schon ein bisschen schwieriger, weil
da doch ab und an überraschend Militzia in der Seitenstrasse steht, aber im Prinzip
mit einer vernünftigen Streckenplanung geht das hier auch.
Man muss nur den Hintern sitll halten können und nicht nervös werden.
M.
