Hallo,
ich habe das bei meinem 110 auch vor einigen Jahren gemacht(unten).
Im ersten Beitrag oben wurde schon das Richtige gesagt.
Zu betonen ist: es ist fast eine Lkw-Arbeit....
der Abzieher sollte von Qualität sein, selbst mein Kukko hat etwas am Gewinde gelitten;
um den Sicherungsring abzubekommen, sollte man auch dafür eine ordentliche Zange haben.
Kalkuliere mehr Zeit ein, als Du meinst.....
Natürlich ist die Lenkung ein sicherheitsrelevantes Teil, aber es ist keine Bremse....und wer das nicht hinkriegt, sollte die Finger überhaupt von Reparaturen lassen, oder auch von einem Radwechsel....
Es ist eine ziemliche Maloche, wenn´s schlecht läuft, dann sagst Du hinterher vielleicht tatsächlich: "ein AT wäre auch nicht schlecht gewesen..."
gruß
thomas