Ich hab' mit den österr. Iveco-Leuten über die 400Nm im LT 230 gesprochen - mein Eindruck: Die wissen nicht, worauf sie sich einlassen...
Die problematischen Details (Scheibenwischermoror, sehr kleine Gummilager für die Federn, etc.) sind unverändert, jetzt kann schon sein, dass sie bessere Zulieferer gefunden haben, irgendeinen Grund muss die lange Entwicklungszeit ja haben, aber ich würde persönlich die ersten Monate Massif-Vertrieb abwarten.

Grüsse,
Peter

P.S. Aus dem Prospekt heraus Aussagen über den Antriebsstrang würde ich nicht treffen, aber so ist eben die schöne Forenwelt.