Hallo Daniel
Vielen Dank erstmal für die prompte Antwort.
Die natürlich prompt zu weiteren Fragen führt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Wenn ich mir die Bilder betrachte sieht das so aus das Unimog da Kolbenzylinder verwendet anstelle der heutzutage üblichen Membranzylinder.
Kann das sein und wenn ja wiso? Ist der Hub (80 mm) beim Membranzylinder zu gering für die Mogbremse.
Mercedesnummer vom Zylinder (beide) wäre hochwillkommen (zu Vergleichszwecken), gerne noch mit der Nummer von dem Bowdenzug, den brauchen wir nämlich.
Die Halterung für den Zylinder müssen wir eh anfertigen inklusive dem Rest der Anlage. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Ist ein spannendes Projekt.
@Hubsi
Vielen Dank für die Info, bis dato kannte ich nur Systeme mit 2 Löchern, Einfüll und Kontrollschraube war stets ein Teil.
