Ich kenn das nur vom LKW und da sinkt die Vorderachse meistens tiefer ein als ihr doppelt bereiftes Pendant, bin ja selber täglich mit dem 4-Achser in der Grube.

Wie du selber sagst, im Sand isses nix, ansonsten passt das schon, musst dann halt ab und an kontrollieren das sich keine Steine zwischen den Reifen festsetzen ansonsten ist das sicher eine problemlose Möglichkeit den Bodendruck zu verringern.



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