Hallo Thomas,

so was war glaub schon mal hier im Forum.

Ich denke aber auch das unbedingt die Grundeinstellungen zu Prüfen sind bevor was anderes an die Reihe kommt.

Zum zweiten wegen den Allgemeinen Schaltproblemen nachsehen ob auch wirklich ATF-Öl drinn ist?

Wenn das Fahrzeug steht sind dann im Leerlauf "rasselnde" Geräusche zu hören und sind die dann weg wenn Du auf die Kupplung stehst?

Wenn es arg "rasselt" hab ich noch ein Getriebe aus dem Pkw welches ich selbst schon im
300GD gefahren habe. Ich hätte es "drinn" gelassen aber mir war der erste Gang zu lang, a im Benziner passt die Übersetzung.
Viel Glück, Gruß Hp









Wozu Straßen? Es gibt doch auch G-Wege