Nach sechs Jahren Landyfahr'n sollte man solche Dinge sicherlich wissen. Ich bin derzeit noch unsicher, welchen Stecker oder welche Schmelzsicherung ich am besten ziehen sollte, damit die Karre zumindest eine Weile am Platz bleibt, wenn ich wochenlang in den Cevennen herummarschiere oder falls jemand am Côte d’Azur-Strand den Schlüssel erbeutet. Ich will keine Festung aus dem Auto machen, ich will nicht die Plastehaube vom Motorblock fummeln, und ich will insbesondere nicht das Steuergerät erschrecken, dass die Karre am Ende überhaupt nicht mehr anspringt.

Während ich noch Schaltpläne wälze, wäre ich für Anregungen offen: Sicherung Motorsteuergerät? Kraftstoffpumpenrelais? Sonstige?

Gruß, Danke
Norbert