Naja, Ralley´s und Guides sind nicht immer die richtigen
Vorbilder, weil die Ralle´s sich keine Zeit nehmen um
mit einem Kompressor rumzuhantieren, und die meißten
Guide-Fahrzeuge haben oftmals gar keinen Kompressor
dabei.
Das Luftablassen haben wir bei Trial-Veranstaltungen
immer praktiziert, manchmal soweit, das die Leute
uns auf einen Plattfuß angesprochen haben.
Gerade im klebrigen Modder braucht der Reifen die
Walkbewegung, damit das Profil sich "freischleudern"
kann.Durch die längere Lauffläche wird mehr Traktion
übertragen und der Reifen geht nicht so Tief in den
Boden.
Probiers mal aus.
Gruß aus der Zone
