Ja, berechtigter Hinweis... Wenn ich die V8-Glocke habe, wird gemessen. Wenn zumal der TÜV nichts gegen die Lenkung des Nachfolgemodells einzuwenden hat, kommt die vordere Traverse eh weiter vor. Ansonsten schaffe ich nach hinten Platz... Andere Möglichkeit wäre noch, die Kupplungsglocke zu modifizeren bzw umbauen auf V8: Diese ist z.Zt. kürzer als die V8-Glocke und ebenfalls scheint die Eingangswelle relativ kurz zu sein... Dort besteht als noch Verifizierungsbedarf... Eigentlich müßte die Eingangswelle immer dieselbe sein, leider weiß ich es nicht 100%...
