Ziro,
In dem Fall häts aber zuerst das Seil durchscheuern müssen oder ?
So gesehen könnte durch das "Einsägen des Seiles" trotzdem die Betätigungskraft sehr hoch geworden sein.
Die zwei Löcher im Pedal deshalb, weil der Vorbesitzer eine niedrigere Kupplungskraft wollte, somit wurde die Hebelübersetzung geändert. Also Achtung wenn Du ein drittes Loch bohrst.
Und: Ein fetten des Seilausganges würde nicht schaden.

mfg, Erich

PS: Ich steh auf Automatik...

Zuletzt bearbeitet von Allradchrist; 11/08/2008 15:50.