@PS: Ich steh auf Automatik...
Hatte ich ja im 110ner Defender, aber Du wolltest mir ja keine für den Bremach verkaufen. Das einzige was ich bekommen habe war ein PTO von Dir...
Das der Weg durch die Bohrung anders wird ist klar. Allerdings war das Seil in dem Loch befestigt, dass nahe an der Welle dran ist. Somit war der Hebel kürzer und die Kraft also größer. Die neue Bohrung wäre weiter von der Welle entfernt, somit der Hebel größer. Kupplung würde also auch "eher" kommen. Wäre mir recht. Jetzt mußte ich sie immer ziemlich weit durchlatschen.
Original ist also nur eine Bohrung? Und die sicherlich am Ende des Flansches, oder?
Seil durchscheuern...gesunkene Schiffe werden auch mit Stahlseilen "durchgesägt" um geborgen zu werden.
Der Bremachzug hat nicht eine Macke.
ziro
