Die Frage nach dauernden Steigungen von 100% ist eher rein akademischer Natur und in der Realität wohl die Ausnahme.
Ich denke, es braucht gar keine DAUERNDE Steigung von 100%, die von Dir schon zitierten Uferboeschungen koennten durchaus reichen. Bloed, wenn ausgerechnet da der Motor ploetzlich Luft statt Diesel zieht, weil "nur" noch 50 Liter (oder was weiss ich wie viel, die Tankkonstruktion scheint ja tatsaechlich ein Geheimnis zu sein) im Tank sind.
Und das bei einem Auto, fuer das die Leute ein Jahresgehalt oder mehr (manche vielleicht auch weniger) hinblaettern, mit dem sie abseits der normalen Wege rund um die Welt moechten, und auf das sie sich hundertprozentig verlassen koennen muessen. Und das nennst Du dann eine Frage rein akademischer Natur? Na, ich weiss nicht.
Und wenn konstruktive Massnahmen zur Verhinderung dieses "Restmengenproblems" den Tank um hundert oder zweihundert Euro teurer machen: welche Rolle spielt denn das bei diesem Gesamtpreis?
Tschuess
Rainer
