Lieber Jens,

da sind wir ja wieder fast am Anfang. Auch der Bremach-Tank hat einen wie von Dir geschilderten Aufbau. Die Schwallbleche verhindern ein zu schnell Abfließen von der Ansaugleitung. Aber er ist 120-140 Liter groß, und damit sind die Zahlenwerte anders. Jetzt kannst Du den Tank so formen wie einen aufgestellten Bleistift, nur: wo bringt man den unter? Oder Du bleibst bei 70 Litern, verschenkst damit aber Reichweite. Oder Du verwendest eine Serie von 70 Liter-Tanks, benötigst dazu aber wieder mehrere Pumpen, Überlaufleitungen -> Murphy. Zum Thema Sumpf: schlechter Diesel (in afrika, Asien etc.), der darin "stehen bleibt", verwandelt so die Absaugleitung in genaus das: einen Sumpf.

Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!