Macht man die Verbindungen zu den Achsen druckfest kann man ggf. Achsen und VTG mit Luft beaufschlagen um ein Eindringen von Wasser zu verhindern. Druck ca. 30mbar = 30cm Wasser über der Achse.
An sich ein gute idee, aber durch tempertuuranderungen muss die druck dan constant euberwacht worden sonts knallen die dichtungen durch. (ich weiss nicht wieviel bar die dichtungen kunnen haben).
Beim daily 4x4 sind die Achentlüftungen standard hochgefurd zum motorhaube.
Wim
