Das das Automatikgetriebeöl heiß wird ist klar zum einen rührt der Wandler es ordentlich warm und zum zweiten geht halt nichts vorwärst und somit auch keien Kühlung durch den Fahrtwind.

Was die Düsen und die ESP betrifft, wie rennt er denn sonst so Juliane, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit?

Gruß

Thomas

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