"DP" wohl einfach für DieselPartikel – müßte dazu sehen, daß ich nochmal das Ganze finde. Die Darstellung ist hierbei fast durchgängig genau so üblich. Ich sehe darin kein Problem, Unterschiede sollen gerade zwischen Abscheidung und freiem Rußen gezeigt werden. Euro-III, IV, V, VI... entwickelt sich bei Partikelanzahlen / Schadwirkungen ungefiltert einfach nicht positiv. Im Gegenteil, folgt man der Unterscheidung nach Oberflächen, mit der hier ja schon der alte Dreck geschönt werden sollte.
