Regenerieren bedeutet bei ernsthaftem Filtern weder 'freiblasen' noch 'nicht funktionieren'. Regenerieren bedeutet ein (für die Straße normalerweise automatisiertes) problemloses fallweises / periodisches Abbrennen einer Rußschicht. Diesen Kreis mußt Du längst nicht mehr drehen. Was es noch gibt, ist ein Auswaschen von Asche nach 120'000 oder 200'000km. (Die Bremse bekommt Beläge und Flüssigkeitswechsel bei 80'000km, der Motor für nichts als seine Gesundheit Filter und Ölwechsel alle 25'000km, blödsinnige Modediesel sogar alle 10'000.)
