Ich kann jetzt nur sagen wie es bei meinem ist. Der hatte einen Oxikat, damit der noch zulassungsfähig war. Ich meine die Frist lief irgendwie September? 2001 ab. Danach konnte man die nicht mehr in Deutschland / EU? zulassen.
Der SK-Kat ist wieder eine neuere Geschichte. Mit diesem Kat kommt man auf die gelbe Plakette. Da die Kats für die LD Serie sind konnte ich den 83KW Kat auch in meinen 77 KW TDI einbauen undeintragen lassen.