Hab gestern noch den Saugstutzen ausgebaut - völlig korrodiert und das Sieb war zu! Der ganze Tank ist eine Tropfsteinhöhle, die Grottenmolche hab ich allerdings schon vor einiger Zeit frei gelassen
... Nach Reinigung des Siebs und neuer Leitung hat dann auch endlich alles funktioniert, bin dann auch ein paar km gefahren, bis das Sieb wieder zu war...
der Tank ist einfach zu rostig... krieg ich den irgendwie sauber oder brauch ich einen neuen??
Hat eigentlich wer Interesse an dem 109er Station Wagon, oder was ist der wert? Bj 1978, 2,6l 6 Zyl., 120.000km, 3 Besitzer, guter unverbastelter Originalzustand, Tropendach, luftgefederter Fahrersitz, Standheizung, hintere Outrigger sind rostig liegen aber schon zum Einbau bereit... sonst hat er wirklich keinen strukturellen Rost, weder in den Türrahmen noch an Spritzwand oder sonst. neuralgische Stellen, (Flugrost ausgenommen) etc. etc.
Irgendwie ist bei mir langsam die Luft draussen... möcht einen Range Rover!
lg. flo
