Es ging dann die Öldruck-Warnleuchte an und ich musste abgeschleppt werden
es ist dem fragesteller ziemlich schnurz -denke ich mal- wer sich hier mit wem an die köppe bekommt,
ich gehe jedenfalls davon aus, das der motor abgestellt wurde als die lampe anging.
und von daher bin ich nicht der meinung, das 10-15-20sec mangelnder öldruck zu einem lagerverschleiß führt der eine generalrevision eines bis dahin funktionstüchtigen motors gerechtfertigt.
weiter bin ich der meinung, das es morgens beim starten des aggregates viel länger ölmangel an beweglichen teilen gibt, ohne das die öllampe auch nur ansatzweise flackert oder gar leuchtet.
das eine werkstatt den tausch eines teiles anrät, das nun wirklich zu den bestgeschmierten im motor gehört,
nun, auch dazu habe ich eine meinung.....
zu mimosenhaftem verhalten auch.
