Jetzt wo die Tage wieder kälter werden bemerke ich eine schwergängigere Schaltung. Genau wie letzten Herbst und Winter
Wenn der Bremi morgens kalt ist kann man so gut wie gar nicht von dem ersten in den zweiten Gang schalten. Auch nicht mit Zwischenkuppeln. Gleich im zweiten Gang/kurz anfahren ist für den kalten Motor auch nicht so hübsch. Zumal ich gleich eine steilere Hofauffahrt rauf muß.
Ich habe im Schaltgetriebe SAE 75/90 G4, genau wie im Verteilergetriebe.
Nach 800 Metern muß ich das erste Mal anhalten, da geht es dann schon wesentlich besser zu schalten. Aber eben kein Vergleich zu sommerlichen Temperaturen.
Wenn er dann richtig warm ist, ist es eh kein Thema.
Kennt ihr das Problem auch? Anderes Öl?
Gruß, ziro
