mit dem Handbremshebel löst man in der ersten Stufe den Kraftfluss nach vorne,
erst die zweite Stufe geht auf die hinteren Bremsen...
Zweistufige Flyoffhandbremse ist so klar wie das Gaspedal in dem Auto.
Die langen Drifts lassen den Eindruck aufkommen,
daß die Vorderachse bei weitem nicht den Grip wie hinten hat.
1:1 identisch wird die Auslegung dieses Autos mit einem herkömmlichen Serienauto
ja aber auch wohl kaum sein.
Jedenfalls gleichermaßen was fürs Gemüt wie auch fürs Auge.
Und was den Ari angeht, der ist sowieso oberste Historie!
