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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Vom der Geländegängigkeit und Haltbarkeit he ist ein Jeep im Serienzustand doch eher SUV als Trecker.
Ich muss ja so schon des öfteren das Ersatzrad abnehmen, weil ich an Steigungen damit hängen bleibe. Was soll ich denn dann mit einer AHK? Dann würde ich mir eher ein Auto kaufen mit dem das auch ohne Reserverad abzubauen geht 
Nichts ist besser als so ein Ding
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