Das sind nur Rechnungen der Drücke, "optimal" ist der Reifendruck, mit dem ich das Gelände X bewältige, ohne der Reifen dabei zu zerstören.

Und bevor es zum nächsten Mißverständnis kommt: Wenn ich (mit allen meßtechnischen unwägbarkeiten) "Verbesserungen" durch größere Reifen feststellen will - aufgrund des oben beschriebenen Rad-Gelände-Modells wirkt Durchmesser vergrößern etwa doppelt so stark wie mehr Reifenbreite... die Bandbreite des Böden, die da untersucht wurden, ist unübertroffen: Verfasser war die US Army in den späten 1940ern durch Auswertung aller Einsatzregionen der Jahre davor...

Grüsse,
Peter