Hallo Nunca

hatte das Öl eine Freigabe von Daimler oder was meinst Du mit nach Mercedes Spec?

Die Hauptlager sind noch bleihaltig und somit sehr wiederstandsfähig und sie bekommen das meiste Öl im Motor, das sollte man nicht vergessen.
Und es gibt kaum eine größere thermische Herausforderung für das Motoröl als die Kolbenringzone kurz vorm oberen Totpunkt.

Gruß

Thomas

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