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....was natürlich auch entscheidend die Lebensdauer des Motors verlängert


das sehe ich nicht so. Wenn Du nämlich einen größeren LLK einbaust, erhöht sich die Kompression ( daher kommt ja die Mehrleistung ) und das bedeutet wiederum, daß Du eine Mehrbelastung auf den Lagern hast- und das spricht mit Sicherheit nicht für eine längere Lebensdauer.


Die Kompression erhöht sich um keinen Deut, der Motor verbrennt nur besser.

Kompression erhöht man nur mit einem anderen Kopf, einer anderen Kurbelwelle, anderen Pleuel oder anderen Kolben, aber nie nur mit einem anderem Luftweg.

Gruß Holger


Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.