Mit Euro-VI sind wir bei der zumindest schon zusätzlichen Idee von Partikelanzahlgrenzwerten, die Zonen haben vorerst noch Reserven und Euro-IV / grüne Plakette wird sich mittelfristig ebenfalls noch aufs Land umsiedeln lassen.
Sicher war dieser gut zehnjährige Irrsinn mit seinem Preis für die Menschen samt auch ihren Budgets schweres Versagen bei den Grenzwertsetzungen und konsequent vor allem anderen im fatalen fortgesetzten Berücksichtigen der Eingaben der Transportgewerbe-Lobbyisten. Mein Reden.