Hallo Rene_W!
Dennoch würde es mich interessieren ob das jemand mal gerechnet hat. Vergleich der Kosten von restaurierter und optimierter Alt-Bremach versus Neu-Bremach.
Diese Frage brauchst du nicht stellen.
Mein Job ist der Computer. Natürlich könnte ich mir, wenn ich die Bremach-Bastel-Std. beruflich verbracht hätte,
zwei neue kaufen. Aber mal ehrlich: Wie oft hast du dein Neufahrzeug in die Inspektion gebracht und hast dich danach geärgert?
Wie wirkt sich der nicht funktionierende Scheibenwischer deines 150.000€ Expeditionsfahrzeugs auf deine Urlaubsstimmung aus?
Beim Selbstbau ist das anders. Funktioniert es, bist DU der König. Und wenn nicht, kennst DU jede Schraube...
Mit Rational hat das nichts zu tun.
Es gibt Leute, gerade in der WOMOBOX, die schrauben seit Jahren und sind noch keinen Meter gefahren.
Ich denke, nur wer die alte Scheune öffnet, das alte Moped sieht und denkt: Wie krieg ich das zum Laufen...?
Nur der kann diese Einstellung nachvollziehen.
Und abgesehen davon. Wenn das gekaufte 150'€ Fahrzeug mit Panne hinter der Düne steht und ein Schrauber vorbeikommt,
ist das ja auch nicht ganz so schlecht.
Insofern, jeder wie er mag.
Gruß Michel
