Original geschrieben von landymaniac
Ha!

die Kurven von Ashcroft sind fein. Genau solche hat KAM auch hergestellt. Da werde ich in Kürze, sobald ich Zugriff auf die LROi habe, mal die Zahlenwerte vergleichend posten.

Jedoch - kann das sein ? In der Legende der Ashcroft Tabelle gibt es zwei kurze OEM Wellen. Einmal 10/32 und 24/32. Letztere kenne ich. Die erste müsste 24/23 heißen oder sowas, oder nicht ? ISt doch nicht vorstellbar, daß eine 10/32 Welle (wegen der tiefergehenden Kerbung einer 10er Verzahnung) mehr aushält als eine 24/32.

Die 10/32 Wellen waren in den 200Tdi-Defendern verbaut. Sozusagen die schlechteste Kombination. Kleine Grobverzahnung im Differential, Miniverzahnung im Gleichlaufgelenk. Egal ob 10 oder 24 Zähne im Differential: der Schwachpunkt ist immer die 32er Verzahnung im Gleichlaufgelenk, die ist von erbärmlich kleinem Durchmesser.

cheers
Peter