nur, damit es keine missverständnisse hinterher gibt:
:klugscheiss on:
"luft" enthält immer die gleiche menge an sauerstoff,
egal bei welcher temperatur (im klimatischen sinne).
die luft ist bei tieferer temperatur dichter, d.h.
mehr luft(masse) bei gleichem volumen.
die masse an sauerstoff erhöht sich natürlich auch,
somit hat der birol schon recht...
:klugscheiss off:
eigendlich sollte der luftmassenmesser (oder luftmengenmesser)
diesen unterschied ermessen und entsprechend der massenfüllung
des hubraumes die einspritzmenge angleichen.
zumindest mal theoretisch.
