Hallo,
ich mußte mir ja vor kurzem auch die Halterung neu anschweißen lassen und habe deswegen man kontrolliert, wie die Ausgleichskeile bei mir eingebaut wurden. Und tatsächlich waren sie ebenfalls ungleich drin. Beim Einbau wie auf der Zeichnung, also mit der schmalen Seite nach oben, ist die Lenksäule nach Festziehen der Schauben aber so verspannt, daß das sich Lenkrad trotz Spiel in dem unteren Lager nicht mehr lupfen läßt. Mit der dicken Seite nach oben dagegen passt das ganze viel besser. Hattest Du auch den Effekt, Uli?

Vielleicht könnte der eine oder andere von euch ja mal kurz nachschauen, wie die Keile bei euch tatsächlich eingebaut sind.

Gruß, Achim