Hallo Ozy,
danke für Deine Ausführungen. Mir ist der Daily grundsätzlich eh sympathischer, da man von weniger Ausfällen hört und liest. Ausserdem brauch ich in einem Transporter oder Wohnmobil keine 6-Zylinder, der nur die Wartungskosten erhöht (meine persönliche Meinung).

Wenn ich jetzt auf ein Sprinter oder Fahrgestell eine Wohnkabine aufbauen möchte und diese unbedingt mit dem Fahrerhaus verkleben will (Gewicht bis 3,5to und 4x2) ist dann ein Daily oder Sprinter ratsamer, rein von der Rahmnenkonstruktion her?

Grüße,
Ronny