@ Reisläufer
So, jetzt will ich mal etwas dazu sagen...
Damit ihr mich nicht als Spinner abkanzelt... ich fahre meinen TD SD 160er schon seit 14 Jahren und mache jede Reparatur selber. Km Stand 350 Tkm. und gute Kompression.
Bei mir war jetzt im Winter das gleiche Problem und ich habe die Einspritzdüsen gewechselt. Die Alten: alle zu wenig Druck (unter 100 atü)4 haben seitlich gespritzt,2 haben getropft.
Neue Düsen eingebaut (DNOSD 193, eingestellt mit Druck 130) und die Kiste springt jetzt auf Schlag an und das ohne Qualmerei.
Noch ein paar Antworten:
ca. 23 Volt an den Glühkerzen ist normal.
Glühkerzenlänge..es wurden Baujahrbedingt 2 verschiedene Glühkerzen verbaut.
Grüß Uli
