Cabriogurte sind das Mittel der Wahl, können (wie bei meinem Lightie) seitlich innen an die Cappings angeschraubt werden und haben immer noch Dreipunktwirkung, auch wenn sie sehr flach und sozusagen von unten rauf über die Schulter kommen. Hat der TÜV damals problemlos akzeptiert, obwohl ich gar keine Gurte hätte nachrüsten müssen (ebenfalls Erstbesitz nach entmil., BJ 1979).
