um zu sehen was los ist, reicht es aber auch schon, die ablassschraube kurz zu lupfen und ein schnapsglas voll zu untersuchen. wenn da dann späne sichtbar sind, würde ich kein teuer öl mehr reinkippen.
@Jochen:
lass uns aber nicht dumm sterben, wir wollen am ende wissen, woran es lag.
nur so können wir schlauer werden.
