Der Defender saugt schon "ab Werk" im Ruhezustand recht viel Saft aus der Batterie. Alarmanlage, Tacho, Wegfahrsperre und vor allem das Radio (orginal LR) sind prächtige Säufer. Ist hier irgendwo ein langer Thread zu dem Thema.
Ich helf mir damit, die Starterbatterie bei längerer Standzeit (>2 Wochen) abzuhängen.
Ne neue Batterie würd, wie schon geschrieben, auch nicht schaden. Kannst ja die alte drinnen lassen und die neue ins "Gepäck" tun. Nach der Reise in aller Ruhe ein Messgerät anhängen und Sicherungen ziehen usw. Bäh... rechne mal mit viel Zeit für die Fehlersuche.
