Kriechströmlein können alle erdenklichen Ursachen haben, die Suche ist extrem aufwendig.
Ist sie nicht unbedingt, wenn man sich mit einem Multimeter auf die Suche macht und alle Sicherungs-Steckplätze nach Stromfluss durchleuchtet.
Soviel Haitek steckt nun auch nicht im Defender, dass er nach drei-vier Tagen einer Batterie das Licht auspustet. Das dauert selbst bei moderneren Autos mit etwas Ausstattung und Elektronik mindestens zehn-zwölf Tage.
Wenn die Batterie allerdings schon zwei Mal tiefentladen war, ist die eh hopps und eine neue muss her. Außer man orientiert sich am
vmv-Voodoo-Zauber
