Hallo,
aus dem Luftfiltergehäuse lief Motoröl, der Filtereinsatz war schon zu etwa 1/3 ölgetränkt. Die Gefahr eines Schlags bestand also, daher wurde auch entschieden, den Wagen zur Werkstatt zu bringen, denn so einfach kommt man beim vollverkleideten CDI nicht mehr an Düsen etc. heran, um das Öl aus den Brennräumen zu bekommen...
Im Bereich der Spritzwand lief noch eine undefinierbare Flüssigkeit aus, ich vermute aber, daß es einfach nur Regenwasser war.
