ich hatte mal eine aufgeschweisste lasche, im motorraum
rechts, direkt neben der motorhalterung.
da war die nummer drauf eingeschlagen.
beim rrc.

zum motor: klemm dich auf die bahn, fahr den wagen warm,
4. gang, pin aufs blech und dann wenigstens 5 min
so fahren. dann ist der auspuff hinreichend sauber
und du kannst dir den zauber mit reinigermittelchen sparen.
und machs radio laut... grin

der motor MUSS das problemlos abkönnen, die tdi´s
sind quasi vollgasfest.
ekelig ist nur dieses beschleunigen ohne last auf dem prüfstand.
wenn der karren bewegt wird, ist das kein problem.
danach geht der dann auch wieder, wirst sehen, erkennt man
kaum wieder so ne schleichkiste nach dem freifahren.

zahnriemen sollte nicht unbedingt älter als 50.tkm sein.

sonst modell sigi.

whipple-scrumtious fudgemallow delight