über die robuste russische Technik haben mich davon abgehalten. Es sei normal, war der Gipfel der Aussagen, dass der Motor nach 80000 km kaputt gehe, er koste dafür auch nur einige wenige Tausender.
Zwei Aussagen dazu, aber über Lada/russische Technik:
1. Jagdpächter: Mein Lada ist (inzwischen) das teuerste Geländefahrzeug, das ich jemals hatte ...
2. Revierförster über seinen (ehemaligen) Lada: Ich hab irgendwann angefangen zu überlegen: Will ich schrauben oder fahren ...
... und die fahren keine Expeditionen mit den entsprechenden Beanspruchungen, sondern nur auf unseren Waldstraßen rum mit ein paar kleinen Abstechern für Spezialfälle.
