Der T4 wäre noch eine Option, wenn gut in Schuss,
Wenn du
nicht ernsthaft ins Gelände möchtest, dann wäre er eine Option. Da bist du aber hier im falschen Forum ...
Der T5 ist robuster als der T4. leider aber auch deutlich teurer. Kleiner als der T3 isser leider auch, das Frontlenker- Heckmotorkonzept des T3 bleibt unerreicht.
ein T3 ist mir schlicht zu alt...
Ja, kann man akzeptieren, das ist so
Habt ihr vielleicht noch Tipps für ne solide Basis???
Wieviel Geld willst du denn ausgeben ?
Welche Off-Road-Qualitäten sind gefragt ?
Welche Kompromisse kannst du im Alltagsbetrieb eingehen ?
Wieviele km pro Jahr soll das KFZ im Alltag zurücklegen ?
Gruß
Jens