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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Die ZF4 HP22 im BMW sind meines Wissens aber alle elektronisch geschaltet. (ich fahre zufällig auch eins in meinem "7er"). Ventilblöcke kannste von uns für lau haben...Kann aber etwas dauern, da die in Sachsen liegen und ich erst November wieder da bin.
Woran man die Kompatibilität erkennt, weiss ich leider nicht. So sehr ich da auch Praktiker bin, ist das dann genau der Punkt, den man in der Praxis entweder ausprobiert ... oder eben nicht. Und ich hab beim Vergleich zweier Blöcke gesehen, dass es Unterschiede bei den Kanälen gab, aber sie dennoch nicht im ATG vertauscht.
Der Filter hat nur ein Drahtgeflecht drin, dass kannste ohne Neukauf gut Spülen. Bremsenreiniger, Druckluft, alles fein.
es gibt aber definitiv nur einen Regeleblock. Alles andere ist Gehäuse. Der Steuerblock besteht aus mehreren Schichten. Vielleicht hast Du das am Rande gesehen?
10 Dirham!
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ganzer Thread
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RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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ChristophB
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15/10/2010 10:42
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Re: RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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Flashman
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15/10/2010 11:08
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Re: RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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ChristophB
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15/10/2010 12:49
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Re: RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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Flashman
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15/10/2010 13:02
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Re: RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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ChristophB
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16/10/2010 15:39
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Re: RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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Flashman
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16/10/2010 20:10
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Re: RRC: Automat schaltet nicht in 4. Fahrstufe
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ChristophB
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17/10/2010 11:29
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