habe vor zwei Jahren auch diesen Umbau gemacht. Als Bsisfahrzeug stand ein 240GD zur Verfügung. Dieser hat ja noch kürzere Achsen drin. Bin seitdem ca 25000km ohne Probleme gefahren. Allerdings muß man sich auf der Autobahn dann wirklich zusammenreißen um den Motor nicht tod zu drehen. Ist aber machbar. Vielmehr Sorgen macht mir mein 5Gang Getrag Schaltgetriebe. Das macht, obwohl damals neu gelagert, schon wieder Geräusche vom Hauptwellenlager, und läßt sich auch schlechter schalten. Schwungscheibe habe ich die vom 240GD genommen, die ist von Hause aus auf Null gewuchtet. Motor läuft super sauber.
