Mein Bruder hat so'n Ding von Muttern übernommen, Diesel (BMW-Motor), 4-Türer, recht problemlos, aber absolut zuverlässig.

Leider 2x teuer in der Werkstatt: 1x Kupplungsnehmerzylinder (dazu muß das Getriebe raus!)- damit wurde gleich auch die Schwungscheibe mitgemacht (zu lange mit dem kaputten Zylinder gefahren :-/ ).
und dann noch einmal der Turbo, scheint aber ein Problem des BMW Motors zu sein, ich hatte auch ein ähnliches Problem damals am 320d.

Sonst alles i.o und auch recht sparsam 7,5 L im Schnitt oder auch mal bei Schleichfahrt deutlich darunter.