das ist das gleiche Ventil wie auf dem Foto von DaPo zu sehen ist. Falls das Westgate am Turbo mal nicht funktioniert / Hängt wird die Kraftstoffmenge begrenzt,indem kein Ladedruck mehr auf die Membrandose der E Pumpe anliegt. Es ist nur eine zweite Sicherung um den Motor bei zu hohem Ladedruck nicht zu zerstören.Geschaltet wird das Ventil duch den Druckschalter in Ansaugkrümmer. Kl 15 + liegt an und Masse wird Geschaltet.
