Mit einer Iveco-Getriebeeingangswelle und einer Iveco-Kupplungsglocke könnte man also problemlos einen Iveco-Motor an ein Volvo-Getriebe vom C306 flanschen ...
Und das wäre dann zweifelsohne extrem interessant weil du so zu einem bärigen Motor kommen würdest.
Ich denke immernoch an den Typen der seinen restauriert hat und dabei den Ivecomotor rausgeworfen hat zugunsten eines originalen Benziners.
Du weisst von wem ich rede?
Vielleicht hat der Motor und Getriebe noch bei sich im Lager. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
