der Link zum spanischen Umrüster "4x4 Pere Maimi" ist ja interessant. Vermutlich werden die Fahrzeuge aber dann so teuer, dass sie uninteressant werden, oder? Wo ich auch etwas bedenken hätte, wäre evtl. die Ersatzteilversorgung der speziellen Teile und dessen Dauerhaltbarkeit (man weiss ja nicht, wie gut die Umbauten getestet wurden...)
Den Mitsubishi Canter 4x4 gibt es zwar nicht offiziell bei Daimler / Fuso in Deutschland, aber wie schon zuvor in diesem Forum geschrieben unter dem Namen Pfau Rexter und Protos:
Ber die sind eben einfach sehr teuer, selbst gebraucht: http://www.apfau.de/ Wobei das ein Protos ist (also die schwere Version): Pfau Protos A8000 Preis 78.000,00 € Motor Mitsubishi 4M50-T5 Abgasnorm Euro 4 Hubraum 4988 cm³ kW 132 Baujahr 06.2009 Kilometerstand ca. 10.000 Getriebe 6-Gang + Red. Antrieb Allrad permanent
Der Canter ist weltweit relativ verbreitet, sodass die Standardersatzteile eigentlich überall zu bekommen sein sollten. Selbst in den USA gibt es den als 2WD-Version recht oft. Ich würde dem Fahrzeug auch eine gewisse Robustheit unterstellen...
