Hinweise also auf einigermaßen freihändige Knebelneigung.
Spaß dabei: Was neue Bremach nicht im elektronischen Rückgrat für einen entscheiden, lassen sie der Hotline überlassen. Bis über Ort und Art von Upgrade oder Kastration entschieden ist? Oder ist ganz ohne Ozy die von Peter hochgehaltene Mündigkeit für die Marke einfach vergessen und vorbei?
Wie groß der Anlauf zum "Gewaltschaden" hier ist, die Frage ist dabei mindestens für die Vorderachse nun gestellt. Ob nun durch eine Aussendung mit heißem Verteiler oder per deshalb heißer Aussendung.
Ganz das Erhoffte bekamt Ihr damit jedenfalls nicht.
