dem Text nach besitzt der defekte T-Rex noch ein manuell sperrbares Differential, also nicht das neue Torsen. Was ist der Grund für den sogenannten Primärschaden? Könnte der Primärschaden eventuell doch ein Garantiefall gewesen sein?
Interessant ist die Schadensanalyse und die Erkenntnisse daraus was im Schadensfalle zu tun ist. Wäre es wirklich soviel besser gewesen mit drei angetriebenen Rädern zu fahren, anstatt nur als „Fronttriebler“? Zuerst geht es nicht um Garantieleistungen, sondern schlicht und einfach darum, das defekte Fahrzeug in die Zivilisation zu bringen.
