Hab keine Ahnung von Blattfedern, aber warum ist die Achse ÜBER der Feder installiert? Wenn einmal die Bügelschrauben durchrosten, sackt das Auto durch. Wäre die Achse UNTER der Feder, würde das Auto AUF der Feder stehen und die Bodenfreiheit wäre größer und der Rahmen bräuchte nicht so einen großen Bogen.
